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云南裝載機帶高速液壓夯實機及梅花沖擊壓路機

發布時間:2019-02-18來源:振動壓路機|沖擊壓路機|液壓夯實機|垃圾壓實機|多功能裝載機|洛陽晟路機械制造有限公司點擊:9274

云南裝載機帶高速液壓夯實機及梅花沖擊壓路機

云南曲靖境內山嶺河谷相間交錯,地質構造復雜,地層發育較為齊全,碳酸鹽巖石分布廣、面積大,多溶洞巖溶喀斯特地貌,喀斯特地區的地下洞穴,常造成水庫滲漏,對壩體、交通線和廠礦建筑等構成不穩定的因素。

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研究地形地貌和探測地下巖溶喀斯特地貌的分布,及時采取沖擊式壓路機沖擊碾壓或高速液壓夯實機沖擊夯實措施,是喀斯特地區基礎建設成功的關鍵。

云南羅平江底至陸良召夸高速公路是云南諸多在建高速公路中的一條,巖溶喀斯特地貌明顯,裝載機帶液壓夯實機及沖擊壓路機必不可少。

裝載機帶液壓夯實機及沖擊壓路機

    一工區:云南公投建設集團

云南羅平江底至陸良召夸高速公路位于云南省曲靖市羅平縣、師宗縣、陸良縣境內,東順接貴州已建板壩至江底高速公路,西順接召夸至西橋、西橋至石林、石林至昆明高速公路,是國家高速公路網G78汕頭至昆明高速公路中的一段,作為國道324線、國道326線的交匯段,以及云南出省通往貴州及內地的交通大動脈和云南省的東大門,是我國國道網和云南省公路網主骨架的重要組成部分。

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羅平江底至陸良召夸高速公路主線全長108.037km,公路等級為高速公路,設計車速為80 km/h,整幅新建四車道里程為46.69km,沿舊路改建四車道里程為61.347km,其中新建四車道高速公路路基寬度24.5米,沿舊路改建四車道高速公路路基寬度22.5米、24.5米。原一級公路改建為高速公路后部分占用原一級公路,需恢復地方輔道共計26段83.192km,公路等級為二級,設計車速為40 km/h,路基寬度8.5米~12米,其中新建54.483km,利用老路改建28.709km。

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